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加裝駕駛安全輔助終端 為公交出行保駕護(hù)航34
發(fā)表時(shí)間:2024-08-29 17:18作者:崔強(qiáng)來(lái)源:金盛公交公司 8月份,為了加強(qiáng)對(duì)駕駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,實(shí)行全過(guò)程安全管理,連云港交通控股集團(tuán)所屬金盛公交公司加大安全投入,以科技興安,將所有公交車安裝了“車載駕駛安全輔助終端”,從而有效預(yù)防疲勞駕駛等行為而引起道路交通事故的發(fā)生。 “車載駕駛安全輔助終端”由1個(gè)高清攝像頭設(shè)置在儀表臺(tái)前端,1個(gè)紅外線攝像頭設(shè)置在駕駛室儀表盤(pán)前端,利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù),檢測(cè)駕駛員面部的生理反應(yīng)特征而進(jìn)行工作。一旦駕駛員在工作中出現(xiàn)低頭超過(guò)設(shè)定時(shí)間,或者使用手機(jī)、吸煙、打哈欠、左顧右盼、遮擋設(shè)備等不規(guī)范駕駛行為時(shí),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警,并第一時(shí)間將信息傳輸至后臺(tái)終端。 車載駕駛安全輔助終端是智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)自“兩客一?!避囕v應(yīng)用延伸至公交客運(yùn)行業(yè)的推廣應(yīng)用,系統(tǒng)將從脫崗報(bào)警、抽煙報(bào)警、遮擋報(bào)警、疲勞駕駛、接打電話報(bào)警及紅外阻斷墨鏡報(bào)警六大方面,自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)提醒糾正駕駛員不安全駕駛行為,比傳統(tǒng)人工方式的視頻監(jiān)控更加有效,是公交從傳統(tǒng)的人防技防向智能安防的重要轉(zhuǎn)變。 |